十一月二十五日至二十八日，二零二二中國企業(yè)家博鰲論壇在海南博鰲舉行，發(fā)布了《數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合發(fā)展報告(2022)》“數(shù)字樣板”工程。福州到南昌物流專線以“物流數(shù)字化實踐”入選20個優(yōu)秀案例。總體研究所評價中交興路“全要素，典型的全過程轉(zhuǎn)型示范”。

同期獲“數(shù)字樣板”平臺授權中小企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型實踐、生態(tài)鏈實踐、新手幫助實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)品供應鏈數(shù)字智能運營實踐、數(shù)字文化創(chuàng)意實踐等案例。

“數(shù)字樣板”指引中國數(shù)字化實踐

目前，全球經(jīng)濟正處于深度調(diào)整期，世界領憲果家和地區(qū)已將數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展作為主動權和主導權的重要戰(zhàn)略。中國前瞻性部署，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展迅速，成就顯著。截至二零二一年，中國數(shù)字經(jīng)濟已達四十五點五萬億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的百分之三十九點八，成為促進經(jīng)濟增長的主要引擎之一。隨著數(shù)字技術深入實體經(jīng)濟，實體經(jīng)濟加快了動力轉(zhuǎn)型，為穩(wěn)定增長和促進發(fā)展注入了新的動力。

二零二二年初，開展了數(shù)實融合進展、趨勢和落地實踐?！皵?shù)字樣板”工程。雙方從新一代信息技術應用、數(shù)字元素共享、行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、公共服務支持等角度收集了一百多家中外企業(yè)，促進了數(shù)字與實物整合。多維度調(diào)查，如技術先進性、數(shù)字化程度、效益提升、品牌影響力、行業(yè)賦能水平等，“數(shù)字樣板”該項目墜終選取了二下個典型的實踐案例，為促進數(shù)字經(jīng)濟提供經(jīng)驗參考和指導。

報告指出:“十四五”在此期間，中國的數(shù)字經(jīng)濟正逐漸進入一個深化應用、標準化發(fā)展和包容性共享的新階段。數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的一體化已成為引領和支持新一輪增長的主要引擎和戰(zhàn)場。中交興路貫徹發(fā)展精神，把握技術演變規(guī)律和產(chǎn)業(yè)改革趨勢，充分發(fā)揮專業(yè)化、專業(yè)化的新優(yōu)勢，堅持服務公路貨運數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，實踐以數(shù)字化、智能化為核心的發(fā)展道路，以安全為后盾，以降低成本、提高效率為目標，深入制造企業(yè)、供應鏈上下游和運輸能力領域，加強和完善物流數(shù)字化。

走出物流數(shù)字化中國路徑

報告評價中交興路物流數(shù)字化實踐：“基于物流數(shù)據(jù)整合分析，中交興路物流數(shù)字解決方案全緬提高了即時備貨、生產(chǎn)配送、工廠協(xié)調(diào)、運輸能力優(yōu)化等數(shù)字支持能力，充分賦予用戶物流成本降低和效率提高”。

整體解決方案也走出了物流數(shù)字化的中國式路徑。從合北斗時空應用、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術，從底層商用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、中間物流技術能力平臺到上層解決方案矩陣、數(shù)據(jù)元素從下到上流動，在不同的應用場景中實現(xiàn)，對企業(yè)供應鏈的各個環(huán)節(jié)進行數(shù)字化改造，引發(fā)各自行業(yè)的數(shù)字化演進。

以發(fā)展“全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺”為數(shù)字基石,中交興路將數(shù)以千萬的重載貨車進行數(shù)字化武裝,納入到商用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后,每輛貨車成為流動的數(shù)據(jù)要素。通過釋放數(shù)據(jù)要素價值,物流產(chǎn)業(yè)從模式紅利向創(chuàng)新紅利轉(zhuǎn)化,公路貨運從快速發(fā)展邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

獨立、有序的流動和準確的配置是促進數(shù)字與實物整合深度發(fā)展、激發(fā)整個行業(yè)創(chuàng)造力和市場活力的重要途徑。中交路利用AI，IOT利用底層技術振興汽車、貨運企業(yè)等數(shù)據(jù)元素，構建物流技術能力平臺，開發(fā)智能調(diào)度、智能軌跡補充糾偏、風險控制評分、運輸能力管理、及時性管理、節(jié)點服務、導航服務等模塊，實現(xiàn)物流核心要素的可視化和價值挖掘。

報告提出數(shù)字化供應鏈將更好賦能產(chǎn)業(yè)升級。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開辟數(shù)據(jù)渠道，以數(shù)字化供應鏈促進產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)調(diào)。中交興路成功打造運輸在途可視化管理，車旺卡App，大宗物流數(shù)字智能平臺、網(wǎng)絡貨運解決方案為解決方案矩陣的主體，讓數(shù)字能力和供應鏈上下游，在虛擬和物理層面，通過材料鏈、信息鏈和資本鏈，促進全渠道、全鏈供需部署和準確對接，實現(xiàn)貨物流動，幫助經(jīng)濟循環(huán)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)系。 “從運輸?shù)轿锪靼l(fā)展階段，車聯(lián)網(wǎng)將我們的汽車與社會和需求密切相關，降低了整個社會的物流成本，提高了物流企業(yè)和司機的勞動生產(chǎn)率和效率”。

對于未來趨勢，具有平臺運營能力的數(shù)字原生企業(yè)是數(shù)實融合的領倒者。南昌到廈門物流專線等企業(yè)將通過數(shù)字化能力實現(xiàn)制造業(yè)和供應鏈管理，引導更多新型實體企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構建中國數(shù)字與實踐融合的中流砥柱。

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