墜近，發(fā)布了國(guó)嘉快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（草案），墜大的變化芝一是頭次明確“投遞次數(shù)”，在特定情況下“送貨上門”額外收費(fèi)。快遞物流專家指出，國(guó)嘉快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（草案）更適應(yīng)快遞服務(wù)發(fā)展的新點(diǎn)、新形式、新技術(shù)需求，有利于促進(jìn)貴陽到太原物流專線的高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，我國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，快遞業(yè)發(fā)展迅速?！半p11”“雙12”“6·18”等待電子商務(wù)推廣節(jié)，更是讓快遞業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)。近年來，我國(guó)年快遞業(yè)務(wù)量已超過一千億件，建成了大型由政快遞網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)行《快遞服務(wù)》系列國(guó)嘉標(biāo)準(zhǔn)于二零一一年底公布，并于二零一二年五月正式實(shí)施。十年來，一些規(guī)定不再適應(yīng)現(xiàn)代快遞業(yè)快速發(fā)展的需要，確實(shí)需要改變。

此次征求意見稿中的“改變”，有較強(qiáng)的針對(duì)性。例如，征求意見稿頭次明確“投遞次數(shù)”，快遞服務(wù)主體應(yīng)至少為上門快遞提供兩次免費(fèi)快遞，除與用戶約定外，兩次快遞間隔應(yīng)超過八小時(shí)。過去，快遞主體和消費(fèi)者經(jīng)常因快遞免費(fèi)上門的質(zhì)量和效率而發(fā)生糾紛。一些消費(fèi)者希望快遞企業(yè)在送貨前承擔(dān)無線責(zé)任，快遞兄弟應(yīng)及時(shí)送貨?？爝f服務(wù)主體認(rèn)為，他們應(yīng)該承擔(dān)免費(fèi)送貨上門的有限責(zé)任。畢竟很多快遞因?yàn)橄M(fèi)者不在家，簽收不方便，第一時(shí)間無法送貨，而不是快遞哥的責(zé)任。此次“投遞次數(shù)”明確地說，是對(duì)快遞員權(quán)益的延伸保護(hù)，并在有效溝通的前提下，兩次免費(fèi)上門送貨，可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

征求意見稿還明確了具體情況“送貨上門”可以收取額外費(fèi)用，快遞服務(wù)主體可以在事先通知收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，向兩次以上的收件人收取額外費(fèi)用，并堅(jiān)持選擇上門送貨。這是對(duì)快遞“最后一公里”提出的解決方案希望考慮到消費(fèi)者和快遞服務(wù)主體的權(quán)益，使交付效率和公平達(dá)到新的平衡。

值得注意的是，從上游到中間運(yùn)輸再到下游，快遞物流涉及商務(wù)、交通、市場(chǎng)監(jiān)管等多個(gè)監(jiān)管。要真正實(shí)施高質(zhì)量的快遞服務(wù)，仍然很困難。多部門需要共同升級(jí)快遞服務(wù)運(yùn)行機(jī)制，相互合作，有效提高太原到西安物流專線的物流服務(wù)水平。

這次征求意見稿所體現(xiàn)的制度善意值得肯定，但這只是第一步，后續(xù)配套措施必須跟上。比如，鉆“快遞次數(shù)”空子的快遞小哥會(huì)不會(huì)受到懲罰，需要什么機(jī)制來約束他們？“送貨上門”誰來收取額外費(fèi)用，讓快遞公司發(fā)布自己的規(guī)定是否可靠？在具體實(shí)施過程中解決這些問題需要更多的努力和行動(dòng)。這樣，制度的善意才能真正實(shí)現(xiàn)“善舉”消費(fèi)者可以有更透明的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)選擇服務(wù)模式，體驗(yàn)更愉快的快遞服務(wù)。

特此聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。